张鹏：阿勒通用大模型的能力提升所衍生的能力，能让我们去寻找到大模型原生的应用或者大模型原生场景。

MSC荣耀号作为2024年粤港澳大湾区最大且唯一的国际邮轮，阿勒将于6月29日首次停靠深圳招商蛇口邮轮港，成为疫后首个从深圳母港启航的国际邮轮。按照计划，阿勒MSC荣耀号从3月16日起将以上海为母港运营九个航次，之后将从6月29日起运营自深圳母港出发共计八个航次的暑期航季。

摘要：阿勒作为疫情后首个从中国大陆母港启航的国际邮轮品牌，阿勒MSC地中海邮轮旗下17.2万吨亚洲旗舰MSC荣耀号（MSCBellissima）自3月中旬从上海开启新航季之后，又于4月10日宣布迎来深圳母港首航倒计时80天。大船洄游疫情后，阿勒中国消费者的需求相较疫情前更趋向多样化，这就对我们邮轮企业所提供的产品及服务提出了更高要求。MSC荣耀号于6月29日在深圳母港开启的8条夏季航线特别设置短途和中长途两种不同时长的航线，阿勒其中前往香港的短途航线历时3天2晚，阿勒将带领游客尤其是大湾区的年轻客人领略香港的城市魅力。

为满足消费者在邮轮靠港期间尽可能多地体验目的地的迷人春光，阿勒也重磅升级陆地体验，阿勒针对家庭、亲子及高端客群等多样性客群精选和定制了多条免费及付费的岸上游线路，为中国宾客提供一站式海陆结合度假新体验。对于船上的娱乐和用餐体验等问题，阿勒MSC地中海邮轮方面表示将针对不同宾客推出符合他们喜好的主题娱乐活动，阿勒并合理规划活动场地和时间，使不同偏好的宾客不互相冲突、不彼此影响。

阿勒责任编辑：黄兴利主编：寒丰。

按照黄瑞玲在首航仪式上接受包括本报记者在内采访时的说法，阿勒能够快速回归的基础一方面是因为集团在全球稳定的运营，阿勒另一个原因就是在中国的团队过去几年里一直比较完整的保留下来，这都是能够快速恢复运营的关键。顺应中国逐步步入老龄化社会、阿勒鼓励多胎生育的趋势，阿勒以及年轻游客的发展潜力，我们将推出更加多元化的产品和服务，回应中国消费者从年轻一派的猎奇打卡、有娃家庭的多代同行到省心躺平的举家出游、退休族群的老友相聚、高端客群的私密奢享以及商务人士的会奖差旅等多元化需求。

但也有一些问题应该是管理和沟通导致的，阿勒比如上下船的效率比较低等问题。阿勒黄瑞玲对本报记者表示。

或许也正是因为市场需求带来了更多的信心，阿勒MSC地中海邮轮也在回归之初就宣布2024-2025冬春季航季规划，阿勒MSC荣耀号不仅将在2025年初重回上海母港，同时另一艘邮轮MSC辉煌号也将于2024年12月4日-2025年4月8日期间协同深圳和厦门母港运营冬季航次。我们也在积极推进与目的地港口当局的沟通，阿勒尽可能争取让他们尽快增加人手配置以加快港口手续办理速度，从源头改善人流通过率。